Prostor za novu autobusku stanicu pet godina je stajao netaknut. Bio sam prvi koji je često i ne tako lepo pričao upravo o BAS-u i pokušavao da zaštitim Grad Beograd koliko god je to moguće. Ovoga puta moram da ih pohvalim i da kažem da nije njihova krivica što u januaru saobraćaj nije prebačen ovde, već je glavni razlog našeg kašnjenja Gradska građevinska direkcija zbog interne saobraćajnice koja se sada radi.
Nije nebitna ni činjenica da od novembra prošle godine nemamo Gradsku upravu. Niko nije mogao da pretpostavi da ćemo skoro i u junu i dalje biti bez Gradske uprave, sa Privremenim organom, privremenim finansiranjem, privremenim projektima i svim procedurama koje su zbog toga dodatno komplikovanije. To je razlog što do sada nismo uspeli da prebacimo autobusku stanicu na Novi Beograd. Voleo bih da za svaku stvar koja se do sada promašivala za koju godinu, ja promašim za koji mesec. Sada već možemo da očekujemo da će na jesen sve biti potpuno spremno, rekao je Aleksandar Šapić, predsednik Privremenog organa Grada Beograda prilikom obilaska radova na novoj autobuskoj stanici u Novom Beogradu.
Napomenuo je i da, kada se završi objekat od 27.000 metara kvadratnih, to neće biti samo stanična zgrada, već će imati i komercijalne sadržaje.
– Onog momenta kada objekat bude završen, tu će biti centralna stanična zgrada. Ideja je da ovo što je sada stanična zgrada bude samo za prigradski saobraćaj i da napravimo i tu jednu vrstu kvalitativnog iskoraka, odnosno da vozila koja saobraćaju i opslužuju samo Beograđane ili građane koji koriste prigradski saobraćaj mogu da imaju svoju posebnu staničnu zgradu. Očekujemo u sledećih nekoliko meseci da započne izgradnja te zgrade, a onda je rok neke dve-tri godine. Osim toga, gradi se i veliki parking, a kada bude bio završen, ovo će biti jedna od najfunkcionalnih i najboljih autobuskih stanica u čitavoj Evropi – istakao je Šapić.
Pored toga, naveo je Šapić, prekoputa će biti izgrađena i stanična zgrada za železnički saobraćaj, tako da će ovaj ovde deo postati čvorište ne samo beogradskog saobraćaja već i saobraćaja čitave Srbije. Takođe, najavio je i izgradnju ispostave za glavnu autobusku stanicu, odnosno izgradnju autobuske stanice „Jug” kod Autokomande.
– Konačno smo našli rešenje za jednu ispostavu ili autobusku stanicu „Jug”, kako smo je nazvali. Lokacija za nju je iza Autokomande, kada se krene auto-putem ka Nišu. Čim pređete petlju „Autokomanda”, sa desne strane uveliko radove izvode Gradska građevinska direkcija i „Parking servis”. Ideja nam je da u sledećih nekoliko meseci, čim to bude gotovo, ovde prebacimo dobar deo vozila koji će ići na jug i ljudi neće morati da prelaze reku i ulaze u gužvu – kazao je.
Naglasio je da su ovo stvari koje suštinski menjaju saobraćajnu sliku Beograda, jer će nova autobuska stanica izvući oko 5.000 autobusa koji svakodnevno prolaze kroz centar grada.
– Vrlo smo blizu da to postane realnost i izuzetno sam ponosan i zahvalan što sam u prilici da budem deo svega ovoga u momentu kada se Beograd zaista menja po pitanju autobuskog saobraćaja, na šta se čekalo decenijama – zaključio je Šapić.
