Na tenderu za rekonstrukciju i proširenje novobeogradske Ulice Vladimira Popovića, koja će posle radova imati po tri trake po smeru, novi tramvajski koridor, kružni tok, trotoare i biciklističke staze, izabrani su izvođači radova.
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda ugovor je dodelila konzorcijumu koji čine Intergradnja COOP d.o.o Beograd, Inkom d.o.o. Bajina Bašta, JKP Zelenilo Beograd, Ras Inženjering niskogradnja d.o.o. Beograd, MHM-Projekt d.o.o. Novi Sad, Mašinokop d.o.o. Šabac, Eco Construction d.o.o. Beograd. Ugovor, u okviru ovog tendera koji je raspisan u novembru prošle godine, vredan je 476.304.067 dinara. Projektnim rešenjem obuhvaćena je rekonstrukcija postojećeg dela ulice do novoprojektovanog kružnog toka, kao i izgradnja nastavka ulice ka Bulevaru Mihajla Pupina. Planiranim radovima predviđena je rekonstrukcija saobraćajnica, izgradnja trotoara, biciklističkih staza i zelenih površina u okviru regulacije, kao i integracija sa postojećim saobraćajnim i komunalnim infrastrukturnim objektima. Na obuhvatu radova nalaze se raskrsnice, deo kružnog toka i prilazi saobraćajnicama.
Projektom je definisan raspored kolovoza sa po tri saobraćajne trake po smeru širine 3,50 metra, kao i jednosmernih biciklističkih staza širine 1,1 m, kao i pešačke površine širine od 2,4 metra do 5 metara. Kružna raskrsnica planirana je na mestu postojećeg tramvajskog stajališta, sa unutrašnjim prečnikom kolovoza 33 metra i širinom kružnog kolovoza 11 metara, sa tri kraka.
Svi postojeći trotoari duž postojećeg dela Ulice Vladimira Popovića predviđeni su za rušenje i planirana je izgradnja novih pešačkih komunikacija i biciklističkih staza. U planu je i novoprojektovana tramvajska pruga kroz kružnu raskrsnicu koju formiraju ulice Vladimira Popovića i Zemunski put i ona je usklađena situaciono i nivelaciono sa projektom saobraćajnice Vladimira Popovića koja se u odnosu na postojeće stanje produžava do Bulevara Mihajla Pupina. Širina tramvajske baštice biće 7.30 metara.
Predviđeno je postavljanje novih stubova kontaktne mreže u sredinu tramvajske baštice, zamena svih voznih vodova, konzola, uređaja za zatezanje, kao i izgradnja novog voda za pojačanje. Uklapanje u postojeću kontaktnu mrežu biće urađeno izvan granica obuhvata projekta, na delu kontaktne mreže ka starom mostu preko Save (ka Starom sajmištu), odnosno na deonici tramvajske kontaktne mreže ka Ulici Milentija Popovića (pored Zemunskog puta).
Na trasi buduće saobraćajnice nalaze se objekti koji su predviđeni za rušenje.
