Plan je da se na tim mestima iznajmljuju dvotočkaši kako bi se na brz i ekološki način kretali po gradu. – Mesta za parkiranje i punjenje lakih električnih vozila biće uređena u Novom Beogradu (106) i u Zemunu (17)
Sugrađani koji koriste električne bicikle i trotinete imaće mogućnost i da ih u nekom narednom periodu iznajme kao saobraćajno sredstvo za ekološki način prevoza. Takvo korišćenje prevoza omogućiće Plan mesta za postavljanje stanica za iznajmljivanje lakih električnih vozila (trotineta) i električnih bicikala koji je usvojen na nedavno održanoj sednici Skupštine grada. Tim planom predviđeno je da se odrede mesta gde će moći da se iznajme trotineti i bicikli. Na osnovu tog predloga predviđene su 123 lokacije u gradu. Za parkiranje i punjenje lakih električnih vozila biće uređeno 106 mesta u Novom Beogradu i 17 u Zemunu.
Ovaj plan se, kako stoji u objašnjenju odluke, odnosi na period od pet godina. Najviše lokacija gde će se graditi ova vrsta parkinga nalaziće se na novobeogradskim bulevarima – Jurija Gagarina, Crvene armije, Milutina Milankovića, Zorana Đinđića, u ulicama Omladinskih brigada, Antifašističke borbe, Španskih boraca, Dr Ivana Ribara, Vladimira Popovića…
Ovaj deo grada, kada je reč o saobraćajnicama, sada se intenzivno sređuje pa se mnogi nadaju da će u sklopu radova biti predviđene i posebno odvojene biciklističke staze. To će biti važno da se biciklisti ne bi kretali pešačkim stazama i kolovozom i da eventualno ne bi dolazilo do kontakta sa pešacima i vozačima motornih vozila, što se u poslednje vreme često dešava.
Korišćenja trotineta i bicikala omogućava brže kretanje po gradu, a istovremeno i smanjenje emisije štetnih gasova, odnosno zagađenja, zbog čega je Sekretarijat za saobraćaj i predložio ovaj plan.
Poslednjih godina se često pisalo o ovakvom načinu prevoza, koji je zastupljen u mnogim evropskim prestonicama.
Postojao je plan iz 2019. godine da se u gradu uredi oko 150 stanica i postavi od 900 do 1.000 elektrobicikala, ali se od njega, kao i drugih zamisli te vrste, odustajalo. Najčešće zbog nerazvijene infrastrukture, ali i načina na koji bi se ovaj sistem mogao realizovati.
Prvi parking za punjenje električnih bicikala otvoren je na Carigradskom drumu u junu 2021. godine u okviru projekta „Točkologija” i eko-startapa „E-park 011”.
Dvotočkaši su tada mogli da se preuzmu pomoću aplikacije na telefonu ili beskontaktne kartice.
